Standar ini merupakan revisi SNI 03-4427-1997, Metode pengujian kekesatan permukaan perkerasan dengan ahat Pendulum yang acuan awalnya diambil dari AASHTO T 278-90. Surface fictional properties usi…
Standar ini merupakan revisi dari SNI 03-6748-2002, Metode pengujian kekesatan permukaan jalan dengan MU-meter, yang acuan awalnya diambil dari AASHTO T 268-90, Side force friction on paved surface…
Metode pengujian ini membahas ketentuan persiapan dan tata cara pengujian kadar air dan kadar fraksi ringan dalam campuran perkerasan beraspal. Selanjutnya, untuk pengertian seperti: a. Reflux adal…
Metode ini dimaksudkan sebagai acuan dan pengangan dalam pengukuran tinggi muka air tanah bebas di Sumur. Tujuan metode ini untuk mendapatkan data tinggi muka air tanah bebas sesaat di Sumur. Metod…
Standar ini berisi metode pengukuran penurunan kuat tekan yang disebabkan oleh penurunan kohesi karena pengaruh air pada campuran beraspal yang telah dipadatkan. Mengukur perbandingan antara nilai …
Metode pengujian ini meliputi penentuan berat jenis nyata campuran beraspal yang dipadatkan. Metode ini harus digunakan untuk benda uji yang mempunyai rongga udara terbuka atau saling berhubungan, …
Metode pengujian ini menjelaskan prosedur untuk menentukan tingkat kepadatan perkerasan beraspal yang dibandingkan terhadap benda uji standar dari material yang sama dan berada dalam toleransi pere…
Metode Pengujian ini meliputi: a. Penentuan berat jenis nyata campuran beraspal dipadatkan. b. Metode ini jangan digunakan untuk contoh-contoh yang mengandung rongga udara dan/atau menyerap air leb…
Metode pengujian ini dimaksudkan urituk menentukan kuat tekan campuran aspal panas yang digunakan untuk lapis permukaan dan lapis pondasi jalan. Kegunaannya adalah: a. Kuat tekan benda uji yang di…
Pada prinsipnya semua pembangunan pekerjaan jalan terutama lapisan perkerasan beraspal harus menggunakan bahan-bahan jalan yang memenuhi spesifikasi yang disyaratkan guna terwujudnya jaminan mutu p…